Chimpanzés escolhem muito bem suas ferramentas

Pense nesta situação: você precisa retirar um delicioso lanche de dentro de um labirinto apertado. Qual ferramenta você escolheria? Eu escolheria um chimpanzé para facilitar a minha vida. Por quê? Porque uma equipe de pesquisadores descobriu que os chimpanzés que vivem no Parque Nacional Gombe Stream, na Tanzânia, empregam um certo grau de engenharia ao fabricar suas ferramentas, escolhendo deliberadamente plantas que fornecem materiais que produzem ferramentas mais flexíveis para a pesca de cupins.

Pelo que foi observado, chimpanzés não são apenas usuários de ferramentas, são verdadeiros engenheiros da natureza! Continuar lendo “Chimpanzés escolhem muito bem suas ferramentas”

A Física e a Química do Aqueduto de Patara ou Delikkemer

Os aquedutos romanos foram uma das mais impressionantes realizações da engenharia da Antiguidade, vitais para fornecer água potável para as cidades, portos, fazendas e minas em todo o império. Essas estruturas podiam ter até 250 km de comprimento e transportar até 200.000 m³ de água por dia. Durante o período conhecido como Pax Romana, entre 25 A.E.C. e 200 E.C., quase todas as cidades importantes construíram seus próprios aquedutos, e atualmente são conhecidos mais de 1.400 grandes aquedutos romanos.

O Aqueduto Delikkemer perto de Kaş, Turquia, é um exemplo impressionante da engenharia romana antiga. Também conhecido como Aqueduto de Patara – localizado na antiga cidade portuária de Patara –, esta maravilha da Engenharia foi construída durante o reinado do imperador Cláudio (41-54 E.C.). Ele se destaca não só por sua complexidade técnica, mas também por sua adaptação ao terreno desafiador da região. Continuar lendo “A Física e a Química do Aqueduto de Patara ou Delikkemer”

O meme idiota que compara estradas romanas com estradas atuais

Você conhece o meme acima. Ele parece fazer total sentido, mas é apenas meme feito por jovem inculto, o tipo comum de jovem. Sim, as estradas romanas eram e são um feito admirável de engenharia de sua época, mas seriam totalmente inviáveis hoje… ou até seriam viáveis, mas isso acarretaria alguns probleminhas, que veremos mais para frente. De antemão, posso dizer que nada do que este memezinho idiota diz faz sentido. Nada!

Afinal, como eram as estradas romanas? As estradas dos antigos eram realmente melhores que as nossas, com toda a formação em ciência e engenharia? Vamos ver no Livro dos Porquês. Continuar lendo “O meme idiota que compara estradas romanas com estradas atuais”

O trem voador alemão que na verdade era um monotrilho

Minha teoria é que nossos avos inventaram o futuro, e a gente só regrediu Qualquer hora eu dou mais detalhes. O que eu queria compartilhar mesmo é um trem voador. Sim, isso mesmo o que você leu: um trem que avoa… ou quase. Ele fica na Alemanha, é o monotrilho suspenso mais velho ainda em atividade e é uma maravilha tecnológica tão grande quanto o filme que foi feito num passeio dentro deste monotrilho.

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Cebola pode ser a chave para feitura de músculos artificiais

Músculos são um problema sério. São eles os responsáveis por fazermos força (isso que você pensou, inclusive). O problema é que suas propriedades como contração e relaxamento não são imitados por outros materiais, e algumas lesões destroem os músculos e nem sempre eles podem ser reconstruídos. De acordo com meus consultores técnicos (obrigado, doutor), perdendo muito tecido nem sempre tem como reconstruir. Algumas vezes, faz-se enxertos de músculos que estiverem dando sopa. Não o da bunda, pois ele é essencial para a estabilidade do quadril. Sendo assim, o melhor seria apelar para músculos artificiais. Será possível?

Talvez a resposta esteja na gloriosa cebola, conhecida por qualquer professor de Ciências para ensinar sobre células. Mas o que tem a cebola com as calças?

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Sejam engenheiras, meninas!

Bem, é isso que veio numa revista para adolescentes. "Engenheirando um Grande Futuro", estava no título. O subtítulo estava lá explicando "Você pode ajudar a desbravar o vasto novo mundo da energia atômica e da propulsão a jato". A matéria já era bem clara, afinal, estamos falando com adolescentes:

Hoje existe um novo tipo de fronteira americana (do norte), muito maior que a velha. os antigos vagões foram substituídos por aviões a jato, foguetes e submarinos nucleares. O modernos pioneiros são moços e moças em guarda-pós ou jeans e camisetas, que não ficarão em chão de fábrica. (…) O moderno Horace Greeleys moderno (o original disse: "Vá para o Oeste, jovens") está buscando jovens para se tornarem engenheiros. Representantes de empresas como GE, Curtiss-Writgh, Westinghouse e RCA viajam de faculdade a faculdade recrutando jovens engenheiros para as suas firmas. Não é fácil.

Abaixo, vocês podem ver a cópia da página da revista. Basta clicar que se agigantará.

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Grandes Nomes da Ciência: Simon Stevin

O homem com roupa estranha e gola esquisita está de pê, no campo molhado. O vento faz farfalhar sua capa. Os pés molhados não esfriam seu ânimo. Olhando a construção, e sentindo que o vento é seu amigo, mas o barulho ensurdecedor de madeira batendo agride sua autoestima, seu bom gosto e sua técnica.

O homem sabe que pode resolver aquilo. Ele resolve, usando talvez a mais inútil de todas as coisas à primeira vista. Ele com seu cérebro, o homem usa os poderes frios dos números para fazer milagres.

O homem é Simon Stevin, e se Simon diz pros números “Ajudem-me”, os números fazem o que Simon mandou.

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Sistema purifica água, remove sujeira e manda vírus pra vala

Lembram quando eu critiquei aquela palhaçada do WarkaWater? Aquela porcaria promete captar a umidade atmosférica e foi experimentada em Veneza, um lugar tão seco quanto o deserto de Atacama. E uma iniciativa idiota, criada por um designer e um arquiteto. Só podia dar naquilo, mesmo. Quando engenheiros de verdade entram em cena, sai um sistema que usa energia fotovoltaica e energia solar para filtragem e produzir água potável de alta qualidade a partir de uma água  imunda dos cafundós da Tanzânia.

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Grandes Nomes da Ciência: Wesley Souza

O cientista é aquele que é brilhante por si só. O cientista é aquele que pega conceitos e transforma em conhecimento útil, e todo conhecimento é útil se você o direciona. O cientista é aquele que compartilha suas descobertas e não é preciso ter um laboratório hiper-equipado. às vezes, você é um Michael Faraday, que estudou com os livros que ele encadernava. Às vezes, você é William Kamkwamba, que de um monte de entulho modificou a vida de uma cidade inteira, de um país inteiro. Às vezes, você mora lá pra dentro do Tocantins, que não é a 8ª Maravilha do Mundo, e mesmo assim pode fazer algo que eu chamaria de mágico. Wesley Souza fez isso.

Esta é uma mescla do Grandes Nomes da Ciência com o Livro dos Porquês, capítulo "Mecânica de Fluidos", subcapítulo "Princípio de Pascal".

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Participação brasileira no LHC é assegurada

A FAPESP enviou nesta segunda-feira (6/4), à Organização Europeia para a Pesquisa Nuclear (Cern), sediada na fronteira entre a França e a Suíça, um memorando de entendimento para formalizar a participação de pesquisadores paulistas no Worldwide LHC Computing Grid (WLCG), uma colaboração global que reúne mais de 140 centros de computação científica em 35 países.

O objetivo do WLCG é fornecer e manter a infraestrutura de análise e armazenamento de dados de toda a comunidade de física de altas energias que participa dos experimentos do Large Hadron Collider (LHC), ou “grande colisor de hádrons”, o maior instrumento científico já construído. O acordo entre FAPESP e Cern também envolve a Universidade Estadual Paulista (Unesp). Continuar lendo “Participação brasileira no LHC é assegurada”