O airbag, dispositivo de segurança usado em carros há anos, migrou para as motos. Nessa adaptação, o equipamento disponível na motocicleta GL 1800 Gold Wing, da Honda, ganhou formato de “V” quando aberto: assim, o airbag consegue segurar o piloto, evitando que ele seja jogado para frente após o impacto.
Um sistema chamado de Unidade de Controle Eletrônico monitora os dados recebidos dos sensores de desaceleração para compará-los com o comportamento padrão da motocicleta — em caso de batida, esse sistema determina a necessidade de abrir o airbag. Um prendedor fixa esse dispositivo de segurança junto à motocicleta, para que o equipamento não se desloque para frente.
O preço da segurança ainda é alto: a moto já disponível no Brasil custa US$ 49,2 mil, ou o equivalente a R$ 96,4 mil.
Fonte: G1
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